什么時候呈現(xiàn)的路燈？聽說，世界上第一盞路燈呈現(xiàn)在英國的海德公園，是為了防止不良市民晚間違法。        我國早的路燈要追溯到光緒年間的上海，那時候仍是煤油燈，要用人工一盞盞地點(diǎn)亮。1883年，上海的路燈才從煤氣燈改為電燈，那時候要在電線桿上裝一個刀閘開關(guān)，需要人工每天敞開關(guān)閉。后來又改為若干路燈并聯(lián)用一個開關(guān)，這種形式一向沿用到50年代。100多年過去了，路燈的面貌比歷史改變得還快，一批路燈成為文物。更新的路燈被科技武裝著，現(xiàn)已進(jìn)入太陽能和LED時代。        17世紀(jì)末，威廉三世將宮殿移到肯辛頓宮，他發(fā)現(xiàn)晚上自己步行到圣詹姆斯宮非常風(fēng)險，就在路上安裝了300盞油燈，這也成了英國最早的人工路燈。這條道路也變成了臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的"國王之路"。      

太陽能路燈的設(shè)計要素 

1、太陽能發(fā)電體系在哪里運(yùn)用？該地日光輻射情況如何？

2、體系的負(fù)載功率多大？

3、體系的輸出電壓是多少，直流仍是交流？

4、體系每天需要工作多少小時？

5、如遇到?jīng)]有日光照耀的陰雨天氣，體系需連續(xù)供電多少天？

6、負(fù)載的情況，純電阻性、電容性仍是電感性，啟動電流多大？

7、體系需求的數(shù)量？